今天上午，首屆湖南省先進制造業(yè)科技創(chuàng)新大賽頒獎典禮在長沙舉行，湖南建投旗下湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司申報的“中低速磁浮工程技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用技術(shù)”獲評十大先進制造業(yè)科技創(chuàng)新技術(shù)。
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3月30日，首屆湖南省先進制造業(yè)科技創(chuàng)新大賽頒獎典禮在長沙舉行。湖南建投旗下湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司申報的“中低速磁浮工程技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用技術(shù)”，獲評湖南省首屆“十大”先進制造業(yè)科技創(chuàng)新技術(shù)。
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3月30日，首屆湖南省先進制造業(yè)科技創(chuàng)新大賽結(jié)果揭曉。中國工程院院士王耀南、桂衛(wèi)華、吳義強出席頒獎典禮并為獲獎代表頒獎。
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改革開放四十多年來，我國經(jīng)濟社會發(fā)生了翻天覆地的變化。其中，如雨后春筍一般成長發(fā)展的大量建筑業(yè)企業(yè)及每年保持增長的建筑業(yè)從業(yè)人員，已經(jīng)成為這一宏大歷史進程中不可忽視的側(cè)影。
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時間倒撥五年，那時長益高速還是湖南全省的“堵王”。安鄉(xiāng)、南縣的朋友如果要走高速到省會長沙來，可能還需要繞道岳陽，而岳陽的朋友如果要去往益陽，大概率要繞道長沙。
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平益高速公路全線通車已有月余，從設(shè)計初期各類工程材料的試驗研究到施工建設(shè)，到公路橋梁通車前荷載試驗，試驗檢測工作貫穿于平益高速公路建設(shè)的始終，其作為項目施工的“眼睛”，容不得一點馬虎。
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如何與正在通行的交通動脈連接？設(shè)計單位湖南建投集團旗下湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司（以下簡稱“湖南交通設(shè)計院”）給出了“最優(yōu)解”：平益高速在平江南互通3次下穿、2次上跨武深高速公路平汝段，由8條匝道與武深高速形成互通連接。
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搭積木是許多人小時候都玩過的游戲，各種形狀的積木通過組合可形成橋梁、房屋等。但你能想象沒有澆筑設(shè)備、沒有密密麻麻的腳手架，像“搭積木”般在寬闊的江面上架起一座橋梁嗎？而這便是南陽湘江特大橋得以踏浪“飛渡”湘江的特殊施工工藝。
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2022年11月28日，湖南首條智慧高速——平益高速正式通車運營。平益高速主線全長176 66km，連接武深高速、京港澳高速、許廣高速三條南北向國家級高速公路，是湖南省2022年十大重點基礎(chǔ)設(shè)施項目之一。湖南首條智慧高速由湖南建投集團下屬湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司（以下簡稱“湖南交通設(shè)計院”）牽頭設(shè)計建設(shè)
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