G4京港澳高速是貫穿我國南北交通大動脈，也是湖南境內客流量最大的高速公路，近年來交通流量快速攀升，擴容升級刻不容緩。作為我省“十四五”交通規劃重點項目，G4湖南段擴容通車將助力完善國家和區域路網，改善上億人民出行環境，強化區域間及城市群核心區交通聯系，有力支撐我省外向型經濟。

圖丨京港澳高速湖南段擴容工程分段方案圖

　　這項擴容工程除中段長沙廣福至株洲王十萬（朱亭）段為我省首個新建雙向八車道高速，北段和南段均充分利用既有道路進行改建，其中率先啟動的耒宜段是我省首個高速公路“四改八”項目。作為京港澳高速擴容項目主力軍，湖南建投湖南交通設計院下屬公路設計一院、三院、四院的設計團隊敢為人先、沖鋒在前，在高速公路改擴建新時代展現著“設計湘軍”的硬核實力。

　　為保障項目高效高質推進、精準決策，設計團隊全過程采用公路工程BIM系統，綜合運用電子沙盤、傾斜攝影+BIM建模、BIM外業調查管理系統等數字化手段賦能勘察設計過程，在地形測繪上運用無人機航拍測繪技術，在地質勘察上綜合遙感、物探、電探、鉆探、北斗導航系統和大比例尺調繪等技術和手段。面對巨大的交通流量，設計團隊充分利用智能化的馱運系統（SPMT）以及支撐系統，快速移除和新建沿線天橋，最大限度減少交通中斷時間。面對復雜的交通環境，設計團隊積極搭建智慧高速平臺，建立車路協同與智慧服務區，開展智慧能源監測與分析。“四改八”路段為滿足“雙向保障通行”需求，設計團隊采用BIM技術直觀模擬施工期間保通方案。

圖丨BIM外業調查資料管理系統

　　G4京港澳高速湖南段擴容工程不僅填補了我省高速公路擴容的技術空白，更將為今后省內乃至全國高速公路改擴建提供成熟的技術儲備和有力的經驗支撐。